LYNXTalk.se - "Skandinaviens största märkesinriktade snöskoterforum"

Delade växellådan och bytte packbox samt O-ringen bakom magnetkoppen. Mycket riktigt så hade den falskat på ett ställe. Syns på bilden som en rostig prick på tätytan för O-ringen. Dock såg O-ringen frisk ut så det är svårt att säga varför den läckt. Drivxeltätningen var inte 100% monterad från fabri...

Ska fota lite obduktionsbilder när jag delar lådan.
Ska försöka utröna om koppen glider ut,
om p-ringen är av felaktig kvalisort eller om det är slarvat från fabrik.
Återkommer.
Packboxen verkar dock vara intakt.
Det ska den vara efter 290 mil.

Tog lös hela lådan. Läckaget sitter inte i drivaxeltätningen. Det läcker i o-ringen bakom magnetkoppen. Oljan sipprar ut i splinesen. Måste dela lådan men det blir ju lättare när jag har den på bänken. ;-) byter packboxen samtidigt när jag ändå håller på. Det är med facit i hand lättare att demonter...

Jo kondens blir det så oljebyten är alltid bra.
Jag har dock haft fräsch olja i lådan, och toppat upp lite nu. Verkar ha
läckt ur ca 1dl totalt. Tog en bild på eländet, man ser att den grisar lite
runt lagret och axeln. Måste man ur med drivaxeln, eller
kan den sitta kvar med/ utan mattspänning?

Kan nog mycket väl vara värmen som får oljan att bli lättflytande
men den blir nog bra mycket varmare vid körning, så läckaget kvarstår nog.
Blir till att riva.
Måste man lös med lådan eller kan man dela den på plats ?

Hej! Efter vinterförvaring upptäckte jag oljepöl modell stor ca 30x30cm på golvet rakt under växellådan kan man säga. Verkar som det är transmissionsolja. Kan det läcka vid drivaxellager på växellådssidan månne? Vad säger ni som rotat i maskinerna och har lite erfarenhet? På sprängskissen ser tätnin...

Då ska jag kolla upp förspänningen för den är inte pigg i starten.
Får väl se om jag nästa år byter helix till en ShockWave adjustable helix.
Jag är väl bortskämd med wide ratio..
Tack för info, Lynxfun!

Denna kan nog komma till pass också? http://www.snoperformance.se/catalog/pr ... cts_id=304

Perfekt! Hur utförligt som helst. Hur är det nu på Commandern, kan man förspänna fjädern i sekundären eller ej ? Det råder delade meningar om det. Sen kan man väl lossa skruvarna baktill sekundären och byta helix +fjäder utan att ta lös axel från pelare om man har ett fjäderkomprimeringsverktyg ? ty...

Nja, gaspådrag med kall motor hör inte till min religion. 4300rpm med tillslag på 3500rpm kallar jag styrfart.
Primärfjäder och ramper är bytta för 10 mil sedan. Är det besvärligt att demontera sekundären? Tänkte kolla upp förspänningen på fjädern. Antar att den kommer med axel och allt?