LYNXTalk.se - "Skandinaviens största märkesinriktade snöskoterforum"

Ok, har inte kollat....inte min starka sida de här med att felsöka och meka. Få se om jag har nån kompis som kan hjälpa till.

MPEM boxen?? passar den från alla 7-800 modeller från samma år ?
Kan den vara boven?

Vill gärna lösa detta problem snarast......

Kom att tänka på en sak till, ljuset har varit lite gulaktigt en tid samt ibland har den varit bökig att starta.. skulle det kunna vara statorn...?? va ut idag igen och knackade och drog men inget liv.

Bytt stift.. ingen skillnad. Rucklat och dragit i kablar och kontakter. Har aldrig haft några tendenser till tändningsfel tidigare, gått som en klocka i 550 mil. Kan elbacken låst sig i vändläge....? Skall väl "nollas" om den stannar?? DESS boxen låst sig ? Är totalt jättedålig på att meka...

Hej,
I våras när vi skulle backa ut maskinen så la den av med backen i,
efter det startar den inte och ingen gnista...
Kan den hamna i nåt låst läge eller vad kan ha hänt?
Tacksam för förslag!



// Anders

Idag rev jag ur motorn och skickade den på helrenovering!
Nästa helg hoppas jag att den går felfritt :-)

Fick tag på elschema, skotern startade och gick fint. På första resan så gick ett lager i ena vevstaken.....
Börjar bli lite less.........

Sån tur har jag nog inte.... :(

Efter att ha bytt allt utan att få den att gå så vet jag inte vad jag skall göra längre.
Känns lite overkill att byta motor med, man kan ju inte lägga ner hur mycket tid och pengar
som helst på en gammal skoter.

Ok, hur är det med elektroniken då, passar CDI boxen från 400:n ?

Har fått nog av skrotet i maskinen, kan man sätta i en 550F -04?

Passar den rakt i, måste man byta drevning, avgas mm. ?

Eller vet någon vart det finns en 400F 02-03 till salu??