LYNXTalk.se - "Skandinaviens största märkesinriktade snöskoterforum"

Men vart är snön då på andra sidan pölen har dom fått så dom klarar sig i allafall.

Har hunnit med att köra väldigt lite bara några testrepor på en liten lägde och körde först med spi pipan och bytte sen till original pipan och märkte ingen skillnad mer än att med original pipan så varvade skotern ca 100 varv mer än med spi så den fick gå iväg till en ny ägare, hade hoppats på ett bättre gassvar med spi röret men icke men kommer det bara lite mer snö så ska jag finjustera det sista i variatorerna så får jag testa på riktigt v5 då vi åker till Saxnäs ska bli kul att se om den går svalare i variatorerna med team sek, men nu är det bara att invänta snön..

Har köpt justerbara vikter och en ny hård primärfjäder som jag ska testa blir liknande jag hade i min x-trim 2010 som jag hade en lång tråd om i gamla forumet så får jag se om det även funkar på Boondockern det som skiljer är ramperna som var 415 mot 441 nu blir kul att se vad som händer..

Det funkade inte med tunga pinnar och hård primärfjäder.det kluriga med etec motorn är ju att det finns en varvstopp och en som bryter när vevaxeln bygger upp fart för fort och det sista strular rätt kraftigt för mig nu, jag får inte den rappa karaktär jag vill ha utan att den bryter sen vet jag inte om jag har något fel på maskinen eller om det ska vara så här, om det nu ska vara så här blir jag besviken för det är inga problem att få ett bra gassvar på en etech men min poffar och bryter när det går för fort på varven måste forska lite i detta eller är det någon som har något klokt att komma med?

Nu åker skotern in på verkstad för att kolla varför den klipper kring 7800 rpm och byte av giljotoner som det är service meddelande på samt fixa så inte sidokåporna sprätter lös finns tydligen någon service grej på det med för dom som har problem..

Det är bara att konstatera att jag klarar inte att få så bra gassvar jag vill ha i min lynx utan att elektroniken säger ifrån tråkigt tycker jag men det är inte mycket att göra än att gå på snällare grejer i variatorerna tills det slutar att bryta å hicka när man trycker fullt..