LYNXTalk.se - "Skandinaviens största märkesinriktade snöskoterforum"

Någon som har testat något variatorkit på någon av dessa modeller ?
* X-Trim 800 ( 2011 ---> )
* BoonDocker-800 ( 2011 ---> )

Funderar på att inhandla ett men är osäker på vad man ska köpa
Lutar åt SpeedTech.

Eller ska man bygga ihop ett eget ?
Tips ?

Trond Lundberg fra Alta (går under Diablo på norske forum) har noen kitt som fungerer veldig bra.
Respons og backshift er helt topp og i tlllegg er tempraturen i reim og variatorer mye lavere.

...det finns en här på forumet som kallar sig "diablo racing" som sysslar med variatorer,
ska höra med honom.

Han som kallar sig "diablo racing" här på forumet heter Christian Bergdahl och bor i Boden trakten.
Han ska ha grymma kit till både ski-doo och lynx, blir nog ett sånt till Freeriden för mig iaf.

Deras Fb-sida https://www.facebook.com/bergdahl.lundbergracing?ref=ts

Jag åker med diablos grejor, har testat lite olika kalibreringar av kitet
och det är anpassningsbart efter vad du tycker + att du får ut all overdrive i variator.
Min maskin med 20/45 och 51'as matta gick 150+ utan ett ett svartstreck på skivorna.
Bra grejor helt enkelt och bra service om man har funderingar om nått, rekommenderas varmt.

Har ingen facebook, så den sidan har jag ingen nytta av tyvärr...

Har PM:at honom, har dock för mig att hans kitt låg högt i kurs. Men, men, man får se.

Bara för att klargöra...
Trond är förare i deras dragracingteam har jag för mig,
så det är samma kit som Lynxmann snackar om.
Deras summit x 211 med aerocharger turbo gör 200 km/h +,
dom ska förövrigt börja sälja och montera turbokitten också.
Lite sugen blir man allt.

4800:- kostar Diablo Racings kitt, känns lite väl högt. Tror det blir från Speedtech och sparar 1500:- till annat. Kanske Diablos kitt är bättre, men frågan är om skillnaden är så pass stor...?

Vet inte vad dom ingår i speedtech kitet men antar att det bygger på standard armar?
Fördelen med diablos kit är att det är andra armar/ramper som kjälper maskinen att dra it i overdrive vilket tran har stors problem med då standard armarna har svårt att trycka fast remmen vid 1:1, dvs det har lätt för att slira. Nu är jag ingen toppfartsnisse men det ger möjlighet att åka lågt drevat ( blir 20/45 och 51 i vinter) och ändå kunna åka 150+ utan att grilla remmen, med standard armar kan det vara bra idé att åka lite högre drevning för att slippa slir när det börjar gå fort.
I våras (4+ ute) var jag ute och testade lite på en myr, råkade nolla trippen i stället för toppfart när jag vände, drog upp i 146km/h och stannade med 000,3km på mätaren, med 20/45 och tungdriven 51 (kapad summit 57a, den mattan råkade det tyvärr bli ett stort håll i den dagen, köp aldrig en portad matta!), och det med en riktigt rapp gasrespons och 3700 i tillslag.
Fan oxå, vill ha vinter!!!!

Allt utom armar ska vara med i Speedtechs kit.