LYNXTalk.se - "Skandinaviens största märkesinriktade snöskoterforum"

Hei,

Byttet fra en 18' X-trim 850 RE til en 19' X-terrain 850 RE med radiator og legger merke til at motortemperatur er en del høyere likevel.
På X-trimen var motortemp ved ideelle forhold som nu, på rundt 38~42°C.
X-Terrainen ligger mellom 52~60°C.
Parkerte i går og etter at motor hadde vært avslått i noen minutter var temperaturen 71°C.
Radiatorviften gikk til temperaturen kom under 60°C som gikk veldig fort med motor på tomgang.
Kan det være luft i systemet ?
Synes radiator holdt mistenkelig lav temperatur.
Hvordan luftes kjølesystemet med radiator ?

Vet inte om frågan är aktuell längre eller om ämnet är relevant.
Men jag läste någonstans att man höjer motortemperaturen för att få ett större delta T
så att man kan plocka ur mer effekt ur bränslet.
Det kan vara så att detta bara var aktuellt för Diesel och de nya miljömotorerna för att kunna förbränna bättre,
det kommer jag inte ihåg men artikeln angav att man började närma sig 110 grader i motortemperatur.
(Antar att du anger kylartemperatur, motorn borde vara varmare kring 90 grader iaf)

Någon som har mer info i ämnet, jag hittar tyvärr inte artikeln där jag läste detta.

Jag tror att det är helt normalt!
Det verkar som att de håller en temperatur på runt 60 grader oavsett fläkt eller inte i år.

Smaug skrev:Byttet fra en 18' X-trim 850 RE til en 19' X-terrain 850 RE med radiator
og legger merke til at motortemperatur er en del høyere likevel.
På X-trimen var motortemp ved ideelle forhold som nu, på rundt 38~42° C.
X-Terrainen ligger mellom 52~60° C.

Att konstant köra omkring med en verklig kylvattentemperatur på 38~42° C är alldeles för lågt och sliter rejält på motorn.
Så låg temperatur tyder på trasig termostat och/eller trasiga givare.

Verkar så men har köpt en ny XTerrain och den är värdelös, går varm hela tiden trots att vi kör på väl snötäckt mark

MangE skrev:Verkar så men har köpt en ny XTerrain och den är värdelös, går varm hela tiden trots att vi kör på väl snötäckt mark

Då har du något problem med den...
På Xterrain satt det väl extra kylare också om jag inte minns fel ???
Min BD3900 går typ aldrig varm inte ens när jag åker sjö.
Är det svinhårt ser jag att tempen stiger men inte över 70° C.

Det var helt riktigt, var en felaktig termostat, ordnat nu och nu beter den sig mer normalt!
Tydligen vanligt på BRP maskiner numera